Placa Terminal ou Interface de Conexão

Apesar do termo não ser conhecido, é de fácil dedução depois que se envolve no assunto do Free-mo.

Muitos termos serão adaptados do Free-mo USA para o nosso free-mo.br, a "Placa Terminal" foi mantida conforme a tradução conseguida, a menos até que alguém sugira um novo termo melhor adequado, podendo ser "Interface de Conexão".

Essa é a parte responsável pela junção entre um módulo ou seção de módulo free-mo.br à outro.

Nas maquetes modulares é um ponto fundamental, necessitando de toda atenção para sua definição.
Quando pesquisei sobre as modulares, encontrei o projeto do Grifer - http://www.joscarotruque.com/grifer/amaquetemodular.htm - e fiquei bastante entusiasmado.

No projeto do Grifer há uma referência ao que pode ser para nós a "Placa Terminal", que chamaram de "Interface de Conexão"



Na época achei que bastaria respeitar as medidas informadas e montar os módulos. De fato fazendo assim criamos na ANPF vários módulos e nossa maquete podia ser montada para os trens circularem.



O problema que encontramos foi justamente a junção dos módulos, conexões elétricas e contatos dos trilhos.
Por esse motivo me preocupo agora em definirmos uma "Placa Terminal" ou "Interface de Conexão" que tenha as características desejáveis e necessárias para a correta união entre os módulos e seções, bem como fornecer praticidade e confiabilidade no processo de montagem dos módulos free-mo.br.

Acho que pelo grau de dificuldade, como vc mesmo notou no grupo da maquete modular, a padronização em apenas uma linha seria a melhor opção, na minha opinião.

Michel Figueiró Garcia escreveu:Acho que pelo grau de dificuldade, como vc mesmo notou no grupo da maquete modular, a padronização em apenas uma linha seria a melhor opção, na minha opinião.

Michel, eu entendo, mas acredito que se padronizarmos em uma linha, acabaremos por limitar a possibilidade de criação do modelista. Havendo Módulos de Linha Simples e Linha Dupla, em certos trechos será necessário que se coloque sinaleiros ao lado das linhas antes dos desvios que farão a passagem de linha dupla para linha simples, e vice-versa.

O que estou tentando entender é o método utilizado para que a união dos trilhos seja perfeita e de fácil montagem.

Na minha casa já montei duas ou três vezes os módulos que fiz para a maquete modular da ANPF, em dois deles fiz a união passando dois parafusos pela "placa terminal", utilizando um gabarito para coincidir os furos. Em outros módulos utilizei um "sargento" que prendia as placas terminais, e como tinha apenas três sargentos disponíveis, para prender outros dois módulos um ao outro, utilizei fita crepe enrolado nos pés dos módulos impedindo sua movimentação.

Já vi esses sargentos presos em pés de módulos free-mo EUA em uma foto, também já vi módulos free-mo EUA unidos por um alicate de pressão. O que não podemos é padronizar o "jeitinho brasileiro". Encontrando um método que seja eficaz e de fácil utilização poderá ser adotado, os improvisos devem ser deixados para situação emergenciais.

Este desenho de uma placa terminal de Free-mo também dá uma boa idéia de como são confeccionadas.

Rica escreveu:Este desenho de uma placa terminal de Free-mo também dá uma boa idéia de como são confeccionadas.

Rica,

Duas dúvidas:
1) Esta placa de 3/4" de plywood (compensado) utilizada como base do módulo deve fazer parte da medida de 6" do módulo em si (5 1/4" + 3/4" = 6") ou a conta é 6" da placa terminal + 3/4" do compensado totalizando 6 3/4"?

2) Como será determinada a união de duas placas? Parafusos? Travas? Grampo tipo sargento? E qual a posição eles devem ser colocados? Será na região quadriculada do desenho?

Enfim....algumas dúvidas que acredito que surgirão durante o desenvolvimento das normas e da construção dos módulos.
Abs

Alexandre,
Suas observações são importantes, e na verdade estou tentando encontrar respostas para algumas delas, mas vejamos:

1) Esta placa de 3/4" de plywood (compensado) utilizada como base do módulo deve fazer parte da medida de 6" do módulo em si (5 1/4" + 3/4" = 6") ou a conta é 6" da placa terminal + 3/4" do compensado totalizando 6 3/4"?

À princípio estas medidas estão em polegadas, devemos ainda converter para centímetros e fazer alguns arredondamentos, mas respondendo a questão e Placa Terminal deve ter 6" (cerca de 15 cm) de altura. Sobre a placa deve ser apoiada placa de 3/4" (+ou- 2cm) de espessura, que servirá de base para o módulo onde se fixam os trilhos. Assim teríamos o total de 6 3/4" (+ou- 17cm) Ainda estamos buscando materiais, mas o Alexandre SF Trens já encontrou cortiça de 3mm e 5mm a preços não muito altos, vamos analisar se podemos usar a cortiça de 5mm. Esse conjunto de materiais sobrepostos resulta na altura mínima que o trilho deve estar do solo, no Free-mo Standard dos EUA definido em 50", cerca de 1,27m.

2) Como será determinada a união de duas placas? Parafusos? Travas? Grampo tipo sargento? E qual a posição eles devem ser colocados? Será na região quadriculada do desenho?

A união das placas ainda é um enigma, em meus módulos já fiz a montagem usando sargentos, parafusos e até fita crepe. O quadriculado me parece que é um espaço vazio, destinado a passagem dos conectores da fiação elétrica, mas precisamos confirmar isso ainda. Não percebi nas fotos e desenhos que encontrei, nenhuma furação que indicasse a utilização de parafusos, o que acredito ser o ideal. mas não podemos desprezar a hipótese de utilizar sargentos pela praticidade.

A impressão que me se passa é que para cada extremidade a UM só sargento cujo cabo está direcionado para o centro do modulo, indicando quem é o proprietário do mesmo.
Ao se juntar, entrará "em combate" um segundo sargento, neste caso virado para o centro do modulo que está recebendo o seu, digamos assim, colega.
A direção dos cabos indica quem é o dano do sargento, isto se o mesmo não for matriculado.
Para ajustar o "encosto" das placas, eu não usaria o casal de pinos guias vistos em um dos videos.
Até porque nem todos terão usado gabaritos para a furação dos mesmos fazendo com que os "machos" não permitam "chamar a si" a placa ao lado.
Isso IMHO !!

Ainda não encontrei a resposta para a questão da fixação dos módulos free-mo.br um ao outro. Concordo que para utilizarmos um pino guia seria necessário homologar um modelo tendo a certeza da facilidade de encontrá-lo à venda.

O que fica, praticamente definido é a confecção da Placa Terminal ou Interface de conexão obedecendo as medidas padrão definidas no Padrão Oficial free-mo.br.

Como o Giancarlo comentou, acredito que utilizar sargentos será a melhor opção.

Em um Pais de dimensões continentais, nem sempre o que se escreve poderá ser posto em pratica.

Sendo um fórum um local de socialização, quiçá se poderia manter um "paiol" aonde, quem precisa-se poderia encontrar, um saco plastico com, por exemplo:
"quatro pares de macho & fêmea " do pino guia exibido na NR nr tal?
Ou:
" quatro cavilhas de madeira" exibidas na NR nr taltal ?
Ou
"4 pés completos auto atarrachantes completos" exibidos na NR taltaltal?
Ou
"saquinho com 100gramas de pregos de cobre ?

Sempre ouvido o voto de desempate do Guru local.

Giancarlo Valente escreveu:Em um Pais de dimensões continentais, nem sempre o que se escreve poderá ser posto em pratica.

Sendo um fórum um local de socialização, quiçá se poderia manter um "paiol" aonde, quem precisa-se poderia encontrar, um saco plastico com, por exemplo:
"quatro pares de macho & fêmea " do pino guia exibido na NR nr tal?
Ou:
" quatro cavilhas de madeira" exibidas na NR nr taltal ?
Ou
"4 pés completos auto atarrachantes completos" exibidos na NR taltaltal?
Ou
"saquinho com 100gramas de pregos de cobre ?

Sempre ouvido o voto de desempate do Guru local.

Sugestão nobre e inteligente, e mesmo não sendo uma prática comum, delegada a um membro especificamente, o fórum possibilitará esse intercâmbio entre os praticantes do free-mo.br.
Certamente poder-se-á, um dia, auxiliar os amigos de localidades mais distantes, fornecendo-lhes o material próprio caso não o encontrem em sua região.
O que devemos evitar, no entanto, é definir como regra a utilização de materiais que não se encontre com facilidade em muitas regiões, o que ocasionaria a necessidade desse intercâmbio quase forçosamente, e talvez levasse alguns a pensar que nosso interesse fosse de criar um "comércio" em cima do free-mo.br.

Rica escreveu:Alexandre,
Suas observações são importantes, e na verdade estou tentando encontrar respostas para algumas delas, mas vejamos:

1) Esta placa de 3/4" de plywood (compensado) utilizada como base do módulo deve fazer parte da medida de 6" do módulo em si (5 1/4" + 3/4" = 6") ou a conta é 6" da placa terminal + 3/4" do compensado totalizando 6 3/4"?

À princípio estas medidas estão em polegadas, devemos ainda converter para centímetros e fazer alguns arredondamentos, mas respondendo a questão e Placa Terminal deve ter 6" (cerca de 15 cm) de altura. Sobre a placa deve ser apoiada placa de 3/4" (+ou- 2cm) de espessura, que servirá de base para o módulo onde se fixam os trilhos. Assim teríamos o total de  6 3/4" (+ou- 17cm)...

Revendo os conceitos e principalmente fotos percebi que sobre a Placa Terminal não é apoiada a placa de 3/4". O desenho propõe a visualização da Placa Terminal em dois ângulos diferentes, de frente e por cima, ou seja, a medida de 3/4" é a espessura da placa utilizada para fazer a Placa Terminal.

Os trilhos serão fixados à cortiça e fixados em uma estrutura que pode ser também de 3/4", mas que deve ser fixada na parte interna da Placa Terminal, dessa forma a superfície da Placa Terminal e da placa onde será fixada a cortiça e o trilho estarão no mesmo nível.