Bob's HO Free-Mo Modules

Nesse fórum, o modelista Bob Schrempp, fala sobre seu projeto de criar 13 módulos individuais que podem ser montados para formar um "balão" ou separadamente, pois no projeto foram criados módulos com ângulo de 45 graus e com ângulos de 22,5 graus, tornando o layout reversível.

Ainda não consegui fazer a tradução completa, mas vale a pena acessar e acompanhar as imagens do projeto do Bob.

http://webpages.charter.net/kschrempp/Trains/Bob_S/index.htm

Um detalhe interessante é que ele diz ter iniciado com apenas dois "módulos" - digamos seções - afinal depois de completado o projeto cada peça do módulo é uma seção.

A disposição em ângulo de 45º das Placas Terminais das seções, permite a montagem do módulo como uma grande curva...





...ou então como um trecho sinuoso, semelhante a um "S".

Segue uma tradução do texto com meu inglês "tabajara" e o auxílio do meu amigo Michaelis...
Para melhor compreensão, é aconselhável que o arquivo original esteja aberto para visualização do layout.

"Meu plano de longo prazo é a construção de 13 módulos individuais. Os 13 módulos vão se encaixar para formar um balão, ou podem ser usados ​​separadamente. Note que os dois módulos de "junção" são de 45 graus em ambas as direções. Isso os torna reversíveis ou permutáveis com qualquer um dos outros módulos no balão. Os dois módulos de 22,5 graus podem ser colocados juntos e substituir um dos módulos de 45º. Uma das melhores partes deste plano é que cada seção é um módulo Free-Mo individual, portanto, eles podem ser utilizados como eles estão completos. Eu não tenho que fazer todos eles para usar qualquer um deles.
Eu percebi desde o começo que a parte inferior do módulo de junção Freeman (esse é o nome do módulo da extremidade inferior do desenho que possui três placas terminais que dá início à separação das linhas à caminho do loop) não tinham a mesma forma que os outros dois, Kerwin e Hartsfield (esses são os nomes dos dois módulos grandes do meio do conjunto que ligam o círculo do loop às quatro linhas independentes de saída que vão se juntar no módulo Freeman). Eu finalmente percebi que uma simples mudança no arranjo, trocar Jemison e Irwin, acrescentando mais 2 módulos de 22,5º (são os módulos de ângulos invertidos) e dois módulos de 45º iriam corrigir isso (a sequência completa do plano ficou: o módulo Freeman na extremidade inferior ficou mais largo, seguidos dos 2 de 45º idênticos aos módulos do loop, os 2 de 22,5º com ângulos invertidos, os módulos de junção de 45º e o loop completo). Eu posso então, fazer os três módulos de junção ter a mesma estrutura (os três tem o mesmo formato/quadro/bancada se tornando intercambiáveis). Então, aqui está o resultado do redesenho do conjunto do módulo."

Não consegui encontrar novas atualizações do projeto após 2005. De qualquer forma, a página principal do site traz um "zilhão" de informações interessantes na área de dicas e técnicas. Vale a pena olhar uma por uma!!!
http://www.trainweb.org/freemoslo/Modules/Tips-and-Techniques/index.htm

Abraços

ALEXANDREGC escreveu:Segue uma tradução do texto com meu inglês "tabajara" e o auxílio do meu amigo Michaelis...
Para melhor compreensão, é aconselhável que o arquivo original esteja aberto para visualização do layout.

Então pra ajudar segue o desenho

Eu percebi desde o começo que a parte inferior do módulo de junção Freeman (esse é o nome do módulo da extremidade inferior do desenho que possui três placas terminais que dá início à separação das linhas à caminho do loop) não tinham a mesma forma que os outros dois, Kerwin e Hartsfield (esses são os nomes dos dois módulos grandes do meio do conjunto que ligam o círculo do loop às quatro linhas independentes de saída que vão se juntar no módulo Freeman).

Eu finalmente percebi que uma simples mudança no arranjo, trocar Jemison e Irwin, acrescentando mais 2 módulos de 22,5º (são os módulos de ângulos invertidos) e dois módulos de 45º iriam corrigir isso (a sequência completa do plano ficou: o módulo Freeman na extremidade inferior ficou mais largo, seguidos dos 2 de 45º idênticos aos módulos do loop, os 2 de 22,5º com ângulos invertidos, os módulos de junção de 45º e o loop completo). Eu posso então, fazer os três módulos de junção ter a mesma estrutura (os três tem o mesmo formato/quadro/bancada se tornando intercambiáveis). Então, aqui está o resultado do redesenho do conjunto do módulo."

ALEXANDREGC escreveu:...Não consegui encontrar novas atualizações do projeto após 2005. De qualquer forma, a página principal do site traz um "zilhão" de informações interessantes na área de dicas e técnicas. Vale a pena olhar uma por uma!!!
http://www.trainweb.org/freemoslo/Modules/Tips-and-Techniques/index.htm
Abraços

Alexandre, muito boa sua informação, essas dicas de montagem, principalmente da pernas dos módulos com ajuste, que achei super interessante,


http://www.trainweb.org/freemoslo/Modules/Tips-and-Techniques/images/Leg%202.pdf

até porque pode haver situações em que decida que os módulos devam estar mais baixo que a medida padrão, ou então para resolver o problema de união entre módulos construídos com alturas diferentes.
Sabemos que um módulo free-mo.br deve ter altura mínima de 127cm do solo para a parte superior do trilho, mas pode ter até 157 cm de altura, desde que esse aclive seja um múltiplo de 2cm. Assim se um módulo iniciar com 127 cm poderá ter 133cm na outra extremidade, e se o módulo adjacente houver sido construído com essas pernas ajustáveis será possível compensar essa diferença de altura mudando o ajuste das pernas de uma extremidade do módulo.
http://www.trainweb.org/freemoslo/Modules/Tips-and-Techniques/adjustable_legs.htm